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这样的自然景观是自然界的馈赠，也是当地城市旅游业的重要资源。这个假期BT6 TV半糖，不再是传统热门城市的独舞，县域市场成为了旅游新宠，小城市正悄然撬动“大市场”。据美团数据显示，近一个月来，与“县城游”相关的关键词，搜索量同比增长6倍。在“五一”假期，县城酒店预定量同比增长47%，商超订单量同比增长55%。小众风景，高性价比，成为了“县域旅游”中最热门的关键词。
县城旅游逐渐成为假日经济中的重要环节，既反映了游客对于个性化、小众化旅游的追求，也释放了发展县城文旅的积极信号。时代的发展和人们观念上的改变让更多旅行者开始青睐“冷门但惊艳”的旅行目的地。县城基础设施建设的推进，也让其具备了接待更多游客，提供优质旅游服务和独特旅游体验的能力。相比于其他热门景点“堵车，堵人，堵骆驼”，“县域游”则显得更加自如。
在隆德县老巷子游玩的福建游客谭先生告诉记者，县城旅游在避开人流高峰的同时，也无需因游客过多承担快节奏出行、通勤住宿预订、高额消费的压力，整个旅游过程更加自适悠然。自己可以在茶余饭后沿着窄街巷来一场“city walk”，可以与当地人谈天打趣，了解地方的风俗文化。“不挤不贵”的县域旅游，把假期交给一个“小地方”，主打的就是松弛感和性价比。
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公告指出，为进一步提升高铁运营品质、满足旅客不同出行需求，决定自2024年6月15日起，对京广高铁武广段、沪昆高铁沪杭段、沪昆高铁杭长段、杭深铁路杭甬段上运行的时速300公里及以上动车组列车公布票价进行优化调整，并根据市场状况BT6 TV半糖，区分季节、日期、时段、席别等因素，建立灵活定价机制，实行有升有降、差异化的折扣浮动策略。
据澎湃新闻此前报道，整体来看，上述四条线路调整后的部分票价上限（即“公布票价”）比当前的票价有所上涨。以杭深铁路杭甬段举例，杭州东站到宁波站二等座6月15日起公布票价为85元，较目前的公布票价71元BT6 TV半糖，上涨约19.72%。以沪昆高铁沪杭段举例，上海虹桥站到杭州东站二等座6月15日起公布票价为87元，较目前的公布票价73元，上涨约19.18%。以京广高铁武广段举例，武汉站至广州南站二等座6月15日起公布票价为553元，较目前的公布票价463.5元，上涨约19.31%。长沙南站至广州南站二等座6月15日起公布票价为377元，较目前的公布票价314元，上涨20.06%。
据央视新闻此前报道，高铁动态调价，对于价格比较敏感但时间冗余较大的旅客，就可以避开高峰时段，出行成本反而更低了。对部分高铁票价进行优化调整后，同一天同段旅程的高铁车次就可能出现多档价格，旅客可以像选购机票一样，认真比对后选出自己最心仪的车次。专家认为，运价灵活，一方面可以提高铁路对市场的敏感度，加快铁路融入市场的步伐；另一方面可以使铁路行业的收入预期与经营环境有所改善，提高铁路行业对社会资本的吸引力，从而活水养鱼。
据中国经营报微信公号，对于热门高铁线路的涨价趋势，北京交通大学中国交通运输经济研究中心副主任李红昌表示，灵活的票制票价应建立在市场有竞争、乘客有多种选择的基础上。只有引入竞争机制，才能确保调价过程不是简单的垄断势力影响和利润攫取的过程。对于垄断企业，提价必须受到政府监管。国铁集团作为国有企业，也应有其社会公益担当。
此外BT6 TV半糖，北京交通大学经济管理学院教授赵坚表示，由于高铁投资和运营成本非常高，如果按照成本定价，高铁票价会大幅提升，将影响高铁客流量。高铁应建立灵活且有市场竞争力的票价体系，长途高铁线路价格参考机票价格，短途高铁线路参考公路价格。调价机制也应更加灵活，如出行需求较大的周一和周五提高票价，其他时间降低票价；早晚高峰提高票价，平峰时段降低票价。
据金融界网站，东北证券首席经济学家付鹏表示，在当前人口结构和城市化进程的变化，以及公共财政面临的新挑战下，大规模的公共投资已不再可行。因此，对于已有的公共事业，提高其服务价格是必要的，且价格调整应基于对运营成本的考量，以避免公共财政在该领域的持续大规模支出。随着公共事业对周边经济拉动效应的减弱，这种财政压力可能会进一步加大。
网友称，国铁既然是企业，依据供求关系调整票价属于市场行为。此次拟在武广高铁、沪杭客专、沪昆客专、杭甬客专4条高铁开启涨价窗口，涨幅在19%-20%左右，无疑因为这四条线乘客数量多，很多时候票不好买，并且是与公路客运及航空公司票价权衡后的结果。相信在客运淡季，还有长假期间，那些原本空荡荡的“返程票”，也会出现“白菜价”。
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中新社广州5月5日电 (记者 蔡敏婕)第135届中国进出口商品交易会(广交会)5日在广州落幕。本届广交会境外采购商到会人数创历史新高，截至5月4日(下同)，共有来自215个国家和地区的24.6万名境外采购商线下参会，比上届增长24.5%；出口成交呈恢复性增长态势，本届广交会线下出口成交247亿美元，比上届增长10.7%。
广交会新闻中心主任、中国对外贸易中心副主任周善青表示，本届广交会共有来自215个国家和地区的24.6万名境外采购商线下参会，其中，共建“一带一路”国家采购商16万人，增长25.1%；欧美采购商5万人，增长10.7%。中美总商会、英国48家集团俱乐部等119家工商机构组团参会。美国沃尔玛、英国特易购、德国麦德龙等226家跨国头部企业组织买手参会。
